Formula 1 dünyası, uzun süredir beklenen köklü bir değişim sürecine girmeye hazırlanıyor. FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem, 2014 yılından bu yana kullanılan 1.6 litrelik V6 turbo hibrit motorların yerini, 2030 veya 2031 sezonu itibarıyla yeni nesil V8 ünitelerin alacağını resmen açıkladı.

 motorlar 2030 veya 2031 sezonunda geliyor
• Hibrit desteği 


• İçten yanmalı motorlar yeniden ana güç kaynağı olacak

FIA Başkanı Ben Sulayem, V10 yerine V8 tercihini şöyle açıkladı:
• V8 motorlar, V10'lara göre 


• Modern Formula 1 araçlarının gereksinimleriyle 


• Efsanevi motor sesini geri getirecek
• Araçların daha hafif olmasını sağlayacak

• 2014'te yürürlüğe giren V6 hibritler, teknik verimlilik sağlasa da 

 konularında eleştirildi
• Yeni düzenlemede elektrikli sistemlerin payı azaltılacak
• Araçlar daha hafif olacak ve viraj performansı artacak
• Takımların maliyet yönetimi kolaylaşacak

 Yeni V8 motorlar resmen yürürlükte
• Aerodinamik yapıda da değişiklikler planlanıyor

The world of Formula 1 is preparing to undergo a long-awaited radical transformation. FIA President Mohammed Ben Sulayem has officially announced that the 1.6-liter V6 turbo hybrid engines, which have been used since 2014, will be replaced by next-generation V8 units starting from the 2030 or 2031 season.

The V6 turbo hybrid engines, in use since 2014, will be replaced

Next-generation V8 engines will arrive in the 2030 or 2031 season

Hybrid support will be significantly reduced

Internal combustion engines will once again become the primary power source

FIA President Ben Sulayem explained the preference for V8 over V10 as follows:

V8 engines are simpler, lighter, and more manageable compared to V10s

More compatible with the requirements of modern Formula 1 cars

Will bring back the legendary engine sound

The V6 hybrids introduced in 2014 were criticized for their sound and weight, despite providing technical efficiency

The share of electrical systems will be reduced in the new regulations

Cars will be lighter and cornering performance will increase

Cost management for teams will become easier

2031 season: New V8 engines officially in effect

Changes to the aerodynamic structure are also planned

Lumea Formula 1 se pregătește să intre într-un proces de schimbare radicală mult așteptată. Președintele FIA, Mohammed Ben Sulayem, a anunțat oficial că motoarele V6 turbo hibride de 1.6 litri utilizate din 2014 vor fi înlocuite cu unități V8 de nouă generație începând cu sezonul 2030 sau 2031.

Motoarele V6 turbo hibride utilizate din 2014 vor fi înlocuite

Motoarele V8 de nouă generație sosesc în sezonul 2030 sau 2031

Motoarele cu ardere internă vor deveni din nou principala sursă de putere

Președintele FIA, Ben Sulayem, a explicat preferința pentru V8 în locul V10 astfel:

Motoarele V8 sunt mai simple, mai ușoare și mai ușor de gestionat decât V10

Sunt mai compatibile cu cerințele mașinilor moderne de Formula 1

Motoarele V6 hibride introduse în 2014, deși au oferit eficiență tehnică, au fost criticate în ceea ce privește sunetul și greutatea

În noul regulament, ponderea sistemelor electrice va fi redusă

Mașinile vor fi mai ușoare și performanța în viraje va crește

Gestionarea costurilor echipelor va deveni mai ușoară

Sezonul 2031: Noile motoare V8 intră oficial în vigoare

Se plănuiesc și modificări ale structurii aerodinamice

ПОДРОБНОСТИ ИЗМЕНЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

Мир Формулы 1 готовится к давно ожидаемому кардинальному изменению. Президент FIA Мохаммед Бен Сулайем официально объявил, что с сезона 2030 или 2031 года 1,6-литровые турбогибридные двигатели V6, используемые с 2014 года, будут заменены новыми силовыми агрегатами V8.

• Двигатели V6 turbo hybrid, используемые с 2014 года, будут заменены
• Новое поколение двигателей V8 появится в сезоне 2030 или 2031 года
• Гибридная поддержка будет значительно уменьшена
• Двигатели внутреннего сгорания снова станут основным источником мощности

ПОЧЕМУ ВЫБИРАЮТ ДВИГАТЕЛИ V8?

Президент FIA Бен Сулайем объяснил выбор V8 вместо V10 следующим образом:
• Двигатели V8 проще, легче и более управляемы по сравнению с V10
• Более совместимы с требованиями современных автомобилей Формулы 1
• Вернут легендарный звук двигателей
• Сделают автомобили легче

• Введённые в 2014 году гибриды V6, хотя и обеспечивали техническую эффективность, критиковались за звук и вес
• В новых правилах доля электрических систем будет уменьшена
• Автомобили станут легче, а их управляемость в поворотах улучшится
• Управление затратами для команд упростится

• Сезон 2030 года: переходный год
• Сезон 2031 года: новые двигатели V8 официально вступают в силу
• Также планируются изменения в аэродинамической структуре

Formula 1 V8 Motorlara Geri Dönüş Yapacak

Motor Değişikliğinin Detayları

Neden V8 Motorlar Tercih Ediliyor?

V6 Hibrit Döneminin Sonu

Geçiş Takvimi